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近期，多地通过发放消费券、延长购置补贴等方式，支持新能源汽车生产和消费。这背后，是我国巨大的新能源汽车市场以及新能源汽车在使用中面临的难点问题。

我国拥有市场规模全球领先的新能源汽车消费市场。2022年，我国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一名；新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。但是，因为新能源汽车在充电、续航、保值率等方面的问题，消费者的接受度还有很大提高空间。

释放新能源汽车消费潜力，要加快推动新能源车基础设施建设。随着我国新能源汽车保有量不断增长，“车桩比不协调”问题愈发突出，尤其是在城市老旧小区、高速公路，充电难问题依然明显。因此，要加快补齐老旧小区等地方的充电设施建设短板。同时，大力推动新能源汽车售后维保服务体系建设，解决消费者“后顾之忧”。

释放新能源汽车消费潜力，要着力构建便捷高效的新能源汽车使用环境。对于消费者来说，是否购买新能源汽车并非只考虑购车优惠，考虑更多的是日常使用问题。比如，大城市获得新能源汽车牌照是否更加容易，充电桩有无长期优惠套餐，公共场所停车费用有无减免等，都是可供考虑的政策切入点。只有不断完善配套政策，不断优化新能源汽车使用环境，才能让新能源汽车得到消费者的青睐。

此外，鼓励新能源汽车消费，相关汽车企业也要提升自身核心竞争力，提高产品品质。新能源车企要更加注重自身研发投入，掌握核心技术，实现技术升级和降本增效。同时，要加强全链条流程管理，实现研发、制造、销售、维保等全过程提档升级，靠技术、靠质量、靠服务、靠口碑来赢得市场，树立良好品牌形象，提升消费体验。

当前，鼓励和支持新能源汽车消费的利好政策持续释放，国内消费者对新能源汽车自主品牌的信赖度也在不断提高。只有通过使用补贴、设施建设、技术革新等举措，构建起新能源汽车从生产到消费的良性循环，才能更好助力品质消费、绿色消费，推动消费市场潜力释放。（本文来源：经济日报 作者：吴浩）

来源：经济日报