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随着预售时间的临近，宝骏云朵的更多产品信息也陆续得到释放，其中内饰谍照于近日在网络上曝光。作为上汽通用五菱全新打造的紧凑型纯电动车，宝骏云朵采用五座布局，配套时下流行的悬浮式屏幕等装备。根据规划，宝骏云朵计划在今年6月份正式开启预售，售价预计在15万元以内。

结合谍照来看，宝骏云朵提供深绿色内饰给消费者选择，仪表台局部使用木纹饰件包裹。此外，该车的液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计，配套一款平底双辐式多功能方向盘，其中方向盘两侧的功能区集成实体按键，与其售价和定位契合。而得益于怀挡的应用，宝骏云朵在中央通道区域预留了较大的储物空间，其中上层拥有造型奇特的杯架，而下层则设置有开放式储物槽。

外观方面，宝骏云朵拥有层次感明显的前脸特征，其中大灯组采用分体式设计，并集成贯穿式LED日间行车灯。同时，宝骏云朵针对前脸大部分区域进行了封闭式处理，仅在前包围设置尺寸不大的通风口，这也是时下纯电动车型惯用的做法。

宝骏云朵的车顶带有微微向后下坠的趋势，此举让车辆不显得过于稳重，同时也能保障后排乘客的头部空间。除此之外，宝骏云朵还提供悬浮式车顶设计，同时A柱位置设置有三角窗，在一定程度上可减少驾驶员的视野盲区，提升行车安全性。其他细节部分，宝骏云朵的前后门把手均采用时下流行的隐藏式布局，而低风阻设计的轮毂也没有缺席。

车尾部分，宝骏云朵配备贯穿式尾灯，灯组的设计风格与前大灯比较相似。此外，该车除了拥有车顶后扰流板外，在后挡风玻璃下方还加入了小鸭尾设计，使得尾部看起来更加动感和具有辨识度。

至于车身尺寸方面，宝骏云朵的长宽高分别为4295/1850/1652毫米，轴距为2700毫米，其中轴距与比亚迪海豚（长宽高分别为4150(4125)/1770/1570毫米，轴距2700毫米）相同，而车身“三围”则具备一定的优势。

动力方面，申报信息显示宝骏云朵将搭载一台最大功率100千瓦的驱动电机，申报最高车速150公里/小时，并使用磷酸铁锂电池作为储能装置，不过具体的续航表现暂时还不得而知。

基于车身尺寸以及预计售价来看，宝骏云朵未来在市场中的竞争对手预计锁定比亚迪海豚和上汽大众ID.3，至于其后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。